“中国高铁一公里耗一万度电”？官方：与事实不符

来源：“中国铁路”微信号　　黄金介绍，相比其他公共交通工具，中国高铁列...

为什么说中国高铁列车是节能、绿色、环保的交通工具?网传“中国高铁一公里耗一万度电”是否属实?“中国高铁动车组一公里耗一万度电”的说法偷换了概念，与事实不符。网传日本新干线比中国高铁能耗低，这一说法毫无根据，与事实不符。

高铁能耗问题引发关注，有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”，这是真的吗？对此，国铁集团进行了回应称，这种说法其实是误解、混淆了概念。

荔枝新闻讯据“中国铁路”微信公众号9月5日消息，近期，针对网友关注的高铁能耗问题，中国铁路小编专门来到中国铁道科学研究院集团有限公司采访了机车车辆研究所副总工程师黄金，解读复兴号动车组节能秘籍。网传“中国高铁一公里耗一万度电”？官方：与事实不符_荔枝新闻

网传中国高铁一公里耗一万度电，日本新干线一公里只耗43度电，比中国高铁能耗低得多，官方：偷换概念。

中国高铁动车组一公里耗一万度电的说法偷换概念，与事实不符。其实是将高铁动车组按轮周功率计算得出的每小时耗电量，错误当成每公里耗电量