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前往原文高盛预计，中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元增长至2030年的120亿美元，而美国同期仅从3亿美元增至70亿美元。中国2030年Robotaxi车队将达50万辆，是美国（3.5万辆）的14倍。成本方面，中国专用自动驾驶车辆成本已降至4万美元以下（百度Apollo Go仅2.9万美元），较美国低50%以上。
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高盛预计，中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元增长至2030年的120亿美元，而美国同期仅从3亿美元增至70亿美元。中国2030年Robotaxi车队将达50万辆，是美国（3.5万辆）的14倍。成本方面，中国专用自动驾驶车辆成本已降至4万美元以下（百度Apollo Go仅2.9万美元），较美国低50%以上。
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高盛报告显示，北美无人驾驶出租车已正式进入商业化阶段，Waymo拥有超1500辆运营车辆。特斯拉计划本月在奥斯汀启动商业化运营，预计2025年底美国将有1800辆商用自动驾驶汽车。到2030年，美国共享出行市场预计从580亿美元增至3360亿美元，无人驾驶出租车将占据70亿美元份额。
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高盛预测，未来2-3个季度，萝卜快跑将在武汉实现盈亏平衡。随着无人驾驶车队的扩大，2025将实现盈利。
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高盛认为，汽车保险行业将在未来10-15年维持温和增长，但随着无人驾驶技术的不断渗透，长期事故频率将显著下降、理赔复杂性将提升，法律责任的分配可能从个人转向制造商或技术提供商，促使保险产品向产品责任险和网络安全险转型。
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