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AI 摘要
小鹏自研智驾芯片成功流片;IBM 关闭中国研发部门,涉及员工数量超过 1000 人;曝滴滴拟出售智能座舱业务。
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2024年10月24日
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AI 摘要
小鹏汽车董事长何小鹏表示,公司预计2025年Q2交付量将达到10.2万至10.8万辆,同比增长最高超过250%,并有望在Q4实现盈利。下一阶段,小鹏将冲刺L3/L4级自动驾驶研发。自研图灵芯片已成功完成流片,三季度将迎来大规模装车,后续将部署于第五代人形机器人。小鹏计划在2026年内正式推出人形机器人,达到行业领先的智能水平。
AI 摘要
蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片;OpenAI 前研究副总裁称谈大模型训练成本:三年或升至百亿、千亿美元;百度萝卜快跑撞上闯红灯路人
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2024年10月24日
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AI 摘要
小鹏汽车自主研发的图灵AI芯片将于2025年第二季度在中国内地提前实现量产,该芯片集成40核处理器,可本地运行30B参数的AI大模型,超过当前主流自动驾驶芯片的处理能力。
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2025年4月16日
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AI 摘要
据36氪了解,Thor原本计划2024年中量产,现已大幅推迟,“预计明年中上车,且还是入门版”。这影响着一些国内车企的新车产品决策。小鹏的明年新车正在考虑搁置采用Thor芯片。
AI 摘要
大摩指出,小鹏汽车在AI智能汽车领域打下了坚实基础,其70%的AI技术可以共用,例如自动驾驶的大模型、图灵AI芯片和算法仿真平台,这些技术可以直接从汽车应用平移到人形机器人上。加上数据、能源、算法和制造四大核心能力的协同,小鹏具备“从车到人”的天然优势。
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